Descobrir Matera através dos Sassi e de Murgia Timone

Escolha uma espinha dorsal para o dia. O Sasso Barisano funciona melhor se tiver pouco tempo ou quiser ler a densidade urbana: ruas encaixadas, fachadas construídas diante de escavações e uma sucessão de pátios, alojamentos, oficinas e vida quotidiana. O Sasso Caveoso é indicado se quiser compreender a relação entre habitações escavadas na rocha, encosta e Gravina: a sua abertura para o desfiladeiro torna mais evidente que Matera foi também um sistema de água, rocha e paisagem. A Murgia Timone, em frente, não é um “miradouro extra”: é a outra metade territorial do sítio e exige uma saída de caminhada com preparação própria. A UNESCO distingue os dois Sassi — Barisano e Caveoso — e o planalto da Murgia como partes inseparáveis do bem patrimonial. Uma estratégia realista: reserve Barisano e Caveoso para um dia urbano lento, com pausas e desvios; acrescente Murgia Timone apenas se tiver energia, calçado e tempo disponíveis. Se tiver apenas uma tarde, não atravesse o desfiladeiro por obrigação: fique num dos Sassi e observe como se ligam à Civita, a crista entre ambos onde se ergue a catedral.

Barisano é a opção mais útil para quem chega pela primeira vez e quer orientar-se sem transformar o percurso numa prova física contínua. Aqui importa observar a sobreposição: salas escavadas, fachadas de pedra, passagens estreitas, escadas e limiares não formam um cenário homogéneo, mas um tecido que mudou de uso e continua a ter moradores e atividade económica. A conservação do local depende também de não ser tratado como um cenário vazio: a UNESCO identifica o aumento do turismo como uma pressão que deve ser gerida para não prejudicar a sua apresentação e atmosfera. Compromisso: há menos sensação de “paisagem aberta” do que em Caveoso, mas ganha-se contexto urbano. Em vez de entrar em muitas propriedades privadas reconvertidas, escolha uma visita interpretativa ou um único espaço cultural e deixe tempo para caminhar devagar. Fale baixo nos vicoli, não bloqueie portas nem escadas para fotografar e lembre-se de que uma luz acesa por trás de uma fachada não é adereço: pode ser uma casa ou um negócio.

Caveoso é melhor para uma visita que dá prioridade à forma do terreno. A partir das suas margens e praças, entende-se a relação entre as habitações escavadas, os socalcos de pedra e o corte da Gravina. Esta leitura evita a ideia enganadora de Matera como cidade subterrânea: parte da sua arquitetura é escavada, mas o conjunto também foi construído, reparado, parcialmente abandonado, reabilitado e habitado. A continuidade histórica reconhecida pela UNESCO não significa imobilidade; significa que o assentamento se foi adaptando ao ambiente durante mais de dois milénios. Compromisso: é o setor mais convincente para olhar para o desfiladeiro, mas os desníveis, a pedra irregular e os degraus podem fazer com que um percurso curto demore muito mais do que o previsto. Não o apresente simplesmente como uma zona “sem carros”: Matera mantém áreas pedonais e zonas de tráfego limitado (ZTL), com controlos e regras específicas para os Rioni Sassi. Se chegar de carro, não siga o GPS até à porta do alojamento sem que este confirme por escrito o procedimento de acesso, a matrícula e a descarga de bagagem. Verifique o mapa e as regras em vigor da Câmara Municipal antes de conduzir.

Murgia Timone muda a escala: a partir do planalto, vê-se Matera do outro lado do desfiladeiro e entra-se num território de gravinas, trilhos e património rupestre protegido. O Parque descreve o trilho 406, da Porta Pistola ao centro de Jazzo Gattini, como um percurso de cerca de 6 km, de dificuldade média e com duração aproximada de duas horas; inclui a ponte sobre a Gravina e continua até ao miradouro e a várias igrejas rupestres. Compromisso: não é um passeio urbano nem uma alternativa acessível a um miradouro alcançável de táxi. Exige segurança ao caminhar, água, proteção solar, calçado com boa aderência e disponibilidade para alterar o plano devido a calor, vento, chuva ou encerramentos. O acesso e os serviços de Murgia Timone estão a ser geridos de forma regulamentada, com um ponto de informação e controlo em Jazzo Gattini; por isso, confirme no site do Parque a reserva, o sentido de circulação, os preços, o horário e o estado do trilho para a data exata da visita. Não atravesse o desfiladeiro apenas para obter uma fotografia da cidade se não tenciona respeitar o tempo necessário no parque. Se o dia for curto, se viajar com mobilidade reduzida ou se o terreno estiver comprometido, contemple os Sassi a partir dos seus limites urbanos e deixe a Murgia para outra ocasião.

Para uma estadia de uma noite, dê prioridade a uma tarde de orientação por Barisano, Civita e Caveoso, e à manhã seguinte no setor que tenha ficado por visitar. Esta sequência permite percorrer as encostas sem perseguir o pôr do sol como numa corrida. Com duas noites, separe um dia urbano de uma saída à Murgia; assim não terá de escolher entre comer, descansar ou regressar ainda com luz. Matera pode ser alcançada através da rede da Ferrovie Appulo Lucane, que publica horários de comboios e autocarros para a ligação Bari–Matera e outros serviços. Os horários variam entre dias úteis, feriados e períodos não escolares: confirme o horário em vigor e os avisos de serviço pouco antes de reservar alojamentos não reembolsáveis ou planear uma ligação. Para pessoas com mobilidade reduzida, carrinhos de bebé ou que não tolerem pisos irregulares, planeie a visita a partir dos limites superiores e consulte previamente museus, alojamento e transportes sobre o troço concreto que podem garantir; não se deve presumir que “Matera acessível” o seja apenas porque existe um percurso geral. Escadas, encostas e pavimentos de pedra fazem parte da experiência física do local, mas não têm de ser uma obrigação.

O valor de Matera não depende de acumular casas-caverna, igrejas rupestres ou vistas noturnas. Escolha um ou dois interiores com mediação, reserve a Murgia apenas se puder percorrê-la com cuidado e distribua os seus gastos por lojas e projetos que mantenham a atividade local fora dos pontos mais congestionados. A UNESCO coloca a proteção do património urbano e do planalto dentro da mesma responsabilidade de gestão; visitar devagar é uma forma prática de não exigir que o local funcione como um parque temático.